Nguồn gốc:
Trùng Khánh, Trung Quốc (lục địa)
Hàng hiệu:
huanghe
Chứng nhận:
ccc;iso9001
Số mô hình:
150ZH-H
Xe chở hàng Trike Trung Quốc Xe ba bánh chở hàng 150cc Gas / Xăng Fuel
Thông số kỹ thuật
3 wheel Cargo tricycles for heaving loading under rough roads. Xe ba bánh chở hàng 3 bánh để tải trọng dưới những con đường gồ ghề. Three same wheels with new style fuel tank and F. shock absorber Ba bánh xe tương tự với bình xăng kiểu mới và giảm xóc F.
Các mô hình phổ biến tại thị trường châu Phi, xuất hiện đơn giản với giá rẻ.
xe ba bánh chở hàng cho người lớn Đặc điểm kỹ thuật: |
|
Sự chỉ rõ: |
150cc |
Loại động cơ: |
4 Stroke, xi lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dịch chuyển (ml): |
144,6 |
Tỷ lệ nén: |
9: 1 |
Max. Tối đa power rotating speed: tốc độ quay điện: |
9.0kw / 9000 r / phút ± 300 r / phút |
Tốc độ quay định mức .power: |
8,5kw / 9000r / phút ± 300r / phút |
Max. Tối đa torque rotating speed: tốc độ quay mô-men xoắn: |
11,0Nm / 7500r / phút ± 225r / phút |
Tốc độ không tải: |
1420rpm |
Đánh lửa: |
CDI |
Nhiên liệu: |
RQ-90 |
Kích thước (L * W * H): |
3000 * 1250 * 1360 |
Trọng lượng tịnh / kg): |
260 |
Tải tối đa (kg): |
300 |
Phanh (F / R): |
Trống / Trống |
Hệ thống khởi động: |
Kéo điện / bằng tay |
Cỡ lốp (F / R): |
4,5-12 |
khung gầm: |
40 * 80mm |
Truyền tải: |
Trục |
Giải phóng mặt bằng (mm): |
180 |
Chiều dài cơ sở (mm): |
1970 |
ánh sáng: |
đèn pha vuông. |
gương: |
gương nhựa. |
cái hộp: |
hộp đựng hàng hóa. |
giảm chấn: |
giảm xóc đặc biệt châu Âu |
Đang tải Số lượng (40HQ): |
50 chiếc |
khác |
người đi bộ. |
rester lớn trở lại. |
|
trục sau chung. |
|
tùy chọn: |
big toolbox. hộp công cụ lớn. car rear axle. trục sau xe. spare tire, jack lốp dự phòng, jack |
tắm ngâm axit và phốt phát
Quá trình tẩy axit và photphat hóa tăng cường độ bám dính sơn mài, làm cho sơn mài sáng và chống mài mòn.
quá trình nhúng điện di sơn, khả năng không ăn mòn là nổi bật, đảm bảo độ bền màu.
Nổi bật nhẹ nhàng không thể phá vỡ sơn mài
mặt trời cháy không thể phá hủy sơn mài
Xưởng vận chuyển hàng hóa
Với sự trợ giúp của máy gấp, máy tiện và bóp cò, chúng tôi cải thiện công việc hiệu quả.
Phòng thí nghiệm
Điều chỉnh lượng khí nạp và khí thải chính xác để đạt tiêu chuẩn quốc gia và giảm mức tiêu thụ xăng.
Theo ngón tay của khách hàng, tối ưu hóa một số bộ phận như kick starter, tay cầm có thể mang lại cảm giác lái thoải mái.
Nghiên cứu và phát triển khung động cơ mới làm giảm độ rung và kéo dài tuổi thọ của nó.
Đóng gói
Thông thường, xe ba bánh của chúng tôi có SKD / CKD và bao bì carton.
Các bộ phận khác nhau với các phương pháp đóng gói khác nhau.
Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt, xin vui lòng đề cập trước.
Xin vui lòng xem các phương pháp đóng gói chính của chúng tôi như sau:
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi